Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Polo V « Odpowiedź #9 dnia: 20 - Sierpień - 2017 - 08:39:45 » Trochę z ceną zaszalał .Przebieg wygląda mało realnie patrząc na fotel kierowcy .No chyba że poprzedni właściciel miał około 130 kg że tak w krótkim czasie tak go styrał .
Decyzja o kupnie nowego bądź używanego auta nie należy do łatwych, zwłaszcza, gdy mamy określone wymagania i potrzeby. Zakup samochodu powinien być kwestią przemyślaną i podjętą po dokonaniu odpowiedniego wyboru. Rozglądając się za wymarzonym modelem warto skorzystać z usług profesjonalnego dealera samochodowego, który zaproponuje nam najlepsze rozwiązanie, spełniające przedstawione przez nas kryteria. W firmie każdy może liczyć na profesjonalną obsługę oraz atrakcyjną ofertę. Wszystko czego potrzebujesz, w jednym miejscu Poszukiwania odpowiedniego samochodu to często wielodniowe przeglądanie propozycji salonów samochodowych czy komisów. W nie trzeba odwiedzać kilku miejsc, aby wybrać najlepszy model, zarówno nowy, jak i używany. Pracownicy firmy chętnie dopasują pojazd według określonych wytycznych oraz zaproponują korzystny sposób jego finansowania. Do każdego klienta podchodzą w sposób indywidualny, oferując specjalne warunki i dodatkowe korzyści. to nie tylko ceniony dealer samochodowy, ale także możliwość skorzystania z serwisu, jak i stacji kontroli pojazdów. Dzięki takim rozwiązaniom to kompleksowa obsługa każdego samochodu, niezależnie czy jest z rynku pierwotnego czy też wtórnego. Bogata oferta dla każdego to firma z wieloletnią tradycją, posiadająca duże doświadczenie na rynku motoryzacyjnym. Dzięki zdobywanej przez lata wiedzy, pracownicy są w stanie zaproponować najlepsze rozwiązanie zarówno pod względem funkcjonalnym, jak i finansowym. W ofercie znajdują się zarówno samochody osobowe, jak i dostawcze. Także miłośnicy dwóch kółek znajdą coś dla siebie, w szerokiej ofercie motocykli. Wspomniane pojazdy mogą pochodzić zarówno z rynku pierwotnego, jak i wtórnego. Duży wybór samochodów i jednośladów sprawia, że klienci z największymi wymaganiami znajdą odpowiedni dla siebie model. proponuje pojazdy, jak i korzystny sposób finansowania zarówno dla osób prywatnych, jak i dla firm. Najwyższa jakość Kupując auto od sprawdzonego i cenionego dealera można mieć gwarancję, że proces zakupu przebiegnie sprawnie, a my otrzymamy pojazd spełniający nasze wymagania. W firmie możemy być pewni, że zostaniemy potraktowani profesjonalnie i kompleksowo. Znajdujące się w ofercie auta odznaczają się najwyższą jakością i niezawodnością. Z każda jazda będzie komfortowa i niezawodna. Tagi: Nawigacja wpisu Redakcja Jesteśmy grupą pasjonatów w tematyce motoryzacji. Lubimy pisać o samochodach, sportach motorowych oraz prezentować ciekawostki z dziedziny motoryzacji. Pisanie o motoryzacji to nasza pasja i hobby.

Najtańsze auto rodzinne w naszym zestawieniu! #Zakup_Kontrolowany. 32,293 views. Apr 10, 2022. 517 Dislike Share Save. TVN Turbo. 586K subscribers. Subscribe. Oglądaj "Zakup kontrolowany"

Strony: [1] 2 3 4 5 Do dołu Wątek: ZAKUP KONTROLOWANY - Tiguan II - na co zwrócić uwagę ? (Przeczytany 46690 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. prosić o poradę. Interesuje mnie model jak w tytule, nie wiem, czy usterki silników z poprzednich modeli zostało zlikwidowane stąd moje pytanie. Na co jeszcze zwróciłem uwagę. Poprzednio jeździłem nową Mazdą 6, rocznik 2014 i muszę przyznać, że przez 3 lata użytkowania żadnej usterki (trochę wyciszenie dawało do myślenia), żadnej koniecznej wizyty w serwisie. Tutaj natomiast znalazłem temat o usterkach w nowych autach i się przeraziłem skalą, ile tego jest. Nie wiem, czy związane jest to z masą elektroniki, czy to po prostu przypadki przelane na forum. Posiadając Mazdę, serwis odwiedzałem na przymusowych przeglądach. Proszę więc o poradę posiadaczy lub ludzi zorientowanych, ponieważ ten model już po jeździe testowej bardzo mnie interesuje. Pytam o silnik benzynowy i usterki w nowych autach. Zapisane Ponieważ, Tiguan II to nowy model, są w nim usterki, będą usterki i trzeba się z tym liczyć. Utworzyłem specjalny wątek ("Lista fuckupów"), w którym możesz poczytać jakie problemy znaleźliśmy po odebraniu swoich jest nowej (trzeciej) generacji. Czy będą z nim problemy, czas pokaże - jak do tej pory, a minęło pół roku i po kilka tysięcy kilometrów, żaden z nas problemów z silnikiem nie jestem pewien co chcesz usłyszeć, ponieważ generalnie nie zadałeś żadnego porada, czytaj kolejne wątki forum i na ich podstawie oraz odczuć własnych z jazdy testowej podejmij decyzję. Zapisane Można trochę wybaczyć z uwagi na nowy model, nie wiem tylko czy liczba 3-6 usterek w nowym aucie to nie jest ponad siły człowieka. Kupując nowe auto oczekujesz, że serwis będziesz omijać z daleka. Odnoszę się tutaj do mazdy, którą się świetnie jeździło (aż mi ukradli), ale może tutaj to kwestia japońskiej precyzji O silniku to pewnie tak jak mówisz, nie można się jeszcze wypowiedzieć, ponieważ auta te nie mają dużo na sprawę i będę diagnozował temat z usterkami na forum. Zapisane Auto jest nowe, więc problemy wieku dziecięcego są normalne. Nie ma producenta który by ich nie miał. W ciągu ostatnich 10 lat miałem kilka nowych aut różnych marek i żadne nie było idealne (wliczając Japończyki). Pierwszy z brzegu przykład - Nissan Juke mojej żony z tego roku - źle spasowane elementy, obniżające się samoczynnie światła (problem z regulatorem), źle ustawione dysze problemy o których ludzie piszą, to pierdoły załatwiane w większości od ręki w że to nowa konstrukcja w stosunku do starych problematycznych TSI sprzed 2012. Nawet te starsze z czasem wychodziły z fabryki bez nową generacją TSI w Golfie przez 67000 km i nie miałem żadnych poważnych kłopotów To był jeden z pierwszych w Polsce nowych Soft silnika miał jedno niedociągnięcie - wpadał w wibracje przy pracy na dwóch cylindrach przy pewnej kombinacji obrotów i obciążenia. Było to dość rzadkie ale mnie irytowało. Z każdym nowym softem i przeglądem okresowym problem częściowo ustępował i po 2 latach nie dało się już go chcesz mieć bardziej dopracowany samochód poczekaj minimum rok a zalecane to dwa lata od czasu rozpoczęcia produkcji. Tak jak w wypadku twojej Mazdy (weszła w 2012). To poprawianie konstrukcji na podstawie zgłoszeń klientów a nie japońska precyzja gra rolę;)Ludzie na forum często piszą bo mają problem (Ci co nie mają raczej nie będa sie rejestrować i pisać, że nie mają;)). Druga kategoria, to detaliści - jest spora szansa, że jak by pojeździli twoją Mazdziną to lista problemów miała by kilka pozycji;) Pierwszy z brzegu - poziom zabezpieczenia przeciwkradzieżowego o którym się boleśnie przekonałeś:(.Żaden z problemów tu opisanych nie unieruchomił auta - a na 3 najczęstsze są już rozwiązania w postaci akcji serwisowych. Nowe auta nie będa miały tych problemów. Z praktyki wiem, że VW dość dobrze i szybko znajduje rozwiązania najczęstszych że akurat wczoraj ktoś czegoś nie zmienił w budowie silnika co spowoduje, że się rozsypie po 2 km nikt Ci nie da;) Moim skromnym zdaniem jak nie masz pecha, to auto każdego producenta na rynku będzie się sprawowało w miarę jak pisze arekp, poczytaj dokładnie wszystkie wątki (zaczynając od listy fuckupów), pojeździj autem i sam zdecyduj. Zapisane Dzięki za odpowiedź. Ten vw bardzo mi wpadł w oko, a że na ten moment nie mam auta więc na coś będę się musiał zdecydować. Mam trochę czasu więc podejmę najlepszą możliwą decyzję (czekam na zakończenie postępowania przez policję potem ubezpieczyciel), prawdopodobnie jeszcze 2-3 miesiące czekania na zwrot pieniędzy. Co do słabości zabezpieczeń mazdy, to nie wiem ile to ma znaczenia w odniesieniu do zapotrzebowania na części, nie od dzisiaj wiadomo, że dla złodzieja nie ma rzeczy niemożliwych Zapisane @patronx Musisz uwzględnić, że na forum pojawia się tylko wybrana grupa osób, albo osoby szukające rozwiązania swojego problemu w aucie, albo te które ponad przeciętnie interesują się danym autem i motoryzacją. Czy to jest reprezentatywna grupa, czy nie, to już musisz sam ocenić. Moją uwagę zwrocił fakt, że na forum dużo osób ma silniki TDI, a te które mają motor benzynowy TSI to przede wszystkim najmocniejsze wersje czyli TSI. Silnik TSI jest tutaj reprezentowany/opisywany marginalnie ...Natomiast na autocentrum w dziale z opiniami Tiguan II jest całkiem inna proporcja. Na 14 opinii aż 9 dotyczy silnika TSI 150 KM, w raportach spalania na 17 zamieszczonych podobna proporcja bo aż 10 dotyczy silnika TSI 150 KM. Jeśli chodzi o mnie osobiście, to właśnie oczekuję na odbiór Tiguana z silnikiem TSI 150 KMCo do silnika TSI generalnie, to jest on na rynku już bardzo długo bo wprowadzono jego pierwszą generację w roku 2006 opartą o łańcuch rozrządu, potem zostały wprowadzone poprawki, następnie druga generacja oparta o pasek rozrządu i w roku 2012 wprowadzono rownolegle koleją wersję z ACT czyli z możliwością automatycznego odłączania cylindrów (pierwotnie miała 140KM, obecnie jest w Tiguanie jego nowsza wersja mająca 150KM). Według mnie silnik powinien już być bardzo dopracowany i poprawiony z każdej strony. A co więcej widzę wręcz ryzyko na horyzoncie, że w połowie roku 2017 ma się pojawić jako nowość w Tiguanie silnik TSI ACT 150KM i docelowo (a może od razu) zastąpi TSI. Mając na uwadze, że większość nowych konstrukcji ma choroby wieku dziecięcego zdecydowanie wolę sprawdzony niż który jak narazie jest niewiadomą, a konstrukcję ma dużo bardziej to tylko moja opinie i nie każdy musi się z nią zgadzać. W szczególności, że ja mam/miałem w golfie 6 silnik 122KM pierwszej generacji więc znam zarówno jego plusy jak i minusy :-) Zapisane Bardzo dobra uwaga TSI będzie bazował na pojemność będzie podniesiona przez zmianę skoku tłoka. Dodatkowo dojdą zmiany związane z cyklem Millera (coś pewnie podobnego do zmian w TSI 180KM) które opisałem w innym wątku, turbo o zmiennej geometrii, nowy intercooler i chyba zwiększono ciśnienie wtrysku. . Także całkiem sporo tego. Pewnie z na 100km spalanie spadnie jak normalnie jest ryzyko, że zarówno TSi jak i (z doniesień prasowych nie wynika, czy TSI zostanie w Tigim) dostaną GPFy. W którymś komunikacie widziałem, że Tiguan i jego TSI są pierwsi na modelowe dzieją się w okolicach kwietnia/czerwca a samochody zamówione mogą być skonwertowane na nowy rok modelowy (w 2016 od 24 tygodnia chyba była konwersja). Także jak szukasz w miarę stabilności to dobrze było by zamówić wkrótce. Aktualne czasy oczekiwanie mogą oscylować w okolicach 3 24 - Styczeń - 2017 - 18:32:47 Jest też ryzyko, że będzie następca nawigacji Discover Pro (jest już w Tiguanie All-Space) który ma całkowicie dotykowy ekran (bez fizycznie namacalnych przycisków, są jedynie dwa pokrętła). To kompletna nowość, więc nie wiadomo jak będzie z awaryjnością. Zapisane Jestem od 1,5 miesiąca szczęśliwym posiadaczem autka z takim silnikiem i jak na razie oprócz oczywiście niedziałającego systemu znaków wszystko śmiga aż miło. Samochód w wersji highline naprawdę fajnie wykończony (doczepić się można do twardych plastików w dolnej części kabiny). Podświetlenie led-owe jak dla mnie piękne. Przesiadłem się z Ravki 2,2 D-4D i pierwszy szok to cisza w kabinie podczas jazdy. Auto w wersji z tym silnikiem jest naprawdę super wyciszone ale tego się spodziewałem po przeczytanych na tym forum komentarzach. Naprawdę w tej dziedzinie wręcz klasa wyższa. Co do mocy to każdy ma indywidualne odczucia i potrzeby. Dla mnie te 150KM to bardzo pracowite "kucyki" i mi w zupełności wystarczy, w żadnym wypadku nie brakło mi mocy jak do tej pory i w porównaniu do 136 KM diesla Toyoty to też auto super się zbiera. Ja przynajmniej żadnej "turbodziury" nie odczuwam. Znajomi którzy ze mną jeździli do tej pory, byli pozytywnie zaskoczeni tym autem. Ja w Tiguanie II jak w żonie, zakochałem się od pierwszego wejrzenia W pierwszym przypadku miałem szczęście mam nadzieję, że autko też mnie nie zawiedzie Pozdrawiam Zapisane Zacząłem tutaj pisać, bo chce potwierdzenia w swoim wyborze Jestem przed wyborem po mazdzie 6 i szczerze musze przyznac, żę ten VW mega mi wpadł w oko. Nie jest on tak delikatny jak mazda CX-5, czy jak ciosany z cegły outlander. Muszę tylko przekonać żonę, bo dla niej liczy się tylko sylwetka, a ta według niej jest toporna Zapisane Żonie pozwól wybrać kolor i będzie szczęśliwa, że miała swój udział w wyborze auta Oczywiście pokieruj tym tak, żeby wybrała kolor który ma być wg Ciebie Zapisane No właśnie kolor. Z kolorem to jest na prawdę bardzo, bardzo ciężka sprawa. Ja trzy razy kolor zmieniałem przy wyborze oferty Po pierwsze nigdy, ale to przenigdy nie patrz na kolor poprzez konfigurację na komputerze, zbrzydnie Ci momentalnie W katalogu, też ciężka sprawa, samochód w danym kolorze, a w tle kolor samochodu... i tak na prawdę nie wiesz co zamawiasz Jak zobaczyłem w lecie granatowego Tiguana II, to od razu wiedziałem że ten kolor mnie się nie spodoba. Zastanawiałem się nad czerwonym, w ostateczności po konsultacjach z rodzinnymi ekspertami wybrałem Carribean Blue który cały czas mnie odstraszał ze względu na "zielonkowatość" w konfiguracji i w katalogu też taki niezbyt był. Filmów na YT ciężko znaleźć, chyba jeden był taki konkretny po szwabsku, chociaż i wtedy widziałem bodaj 10 odcieni a koniec końców przyszedł ładny niebiesko-morski kolor Najlepiej pojeździć i szukać kolorowych Tiguanów, na żywo wygląda zupełnie inaczej. No i dochodzi też pora dnia, w słoneczny dzień wygląda inaczej jak pod tak w ogóle jak żona ma jakieś obiekcje... jazda próbna jest darmowa, jak będzie możliwość to wybierz samochód z ergoActive, włącz "masaż" i będzie wiedziała jaki chce samochód Zapisane temacie wątku - właśnie odebrałem Tiguana TSI 150 KM DSG - jest ULTRA cicho. W sumie przy delikatnej muzyczce z radia, to na postoju tylko po obrotomierzu wiadomo, że silnik trudno mi wypowiedzieć się o niezawodności, ale jeśli szukasz cichego auta to będziesz z pewnością do dynamiki - może w trybie Drive nie ma szału, ale po przełączeniu skrzyni na Sport wyprzedzaniena trasie oceniam jako dostatecznie komfortowe. Wiadomo, silnik nie dla tych, co myślą o wyczynach na drodze, tylko raczejdla mających lekką nogę. Ja do takich należę i jak na razie - gorąco ten silnik ta opinia pomoże Ci w podjęciu decyzji. Zapisane Mam pytanie do posiadaczy TSI 150 KM FWD. W wersji Highline jest opcja dodatkowego wyposażenia:Wybór profilu jazdy - 750 zł- możliwość wyboru trybu jazdy: COMFORT, SPORT, ECO, INDIVIDUALWarto to wybrać? Przy 4x4 lub DCC to oczywiście ma sens, ale przy FWD i standardowym zawieszeniu? Zapisane Jeśli nie masz dcc lub 4x4 ta opcja nie powinna była być aktywna. Nie masz czego wybrać. Zapisane To musiałby być spory błąd w konfiguratorze na stronie, jak i u dealera. Wydaje mi się, że jednak taka opcja istnieje... Zapisane Zapytaj w takim razie w salonie do czego służy ta opcja. Jeśli oczywiście nie masz dcc i trybu 4x4. Chyba, że ustawień np. samej skrzyni jeśli wybierasz np. sport? Ale to nie miałoby sensu. Zapisane W salonie nie dostałem sensownej odpowiedzi tylko gdybanie, stąd pytam na forum. Zapisane Ja miałem nawet w planach tę opcję ale brałem DCC i tam jest wybór profilu jazdy. Stwierdziłem że ta za 750 to zbędna rzecz i nie zamawiałem. Nie drążyłem tematu więc do czego ta opcja w praktyce służy. Zapisane Witam wszystkich forumowiczów. Jest to mój pierwszy post i dotyczy również pierwszego kupna już praktycznie zdecydowany na nowego Tiguana w wersji Comfortline z dodatkowym wyposażeniem. Celuję w silnik TSI 150 KM 4motion z automatyczną skrzynią cały czas się zastanawiam czy ten silnik wystarczy w takim samochodzie.. Nie posiadam dużego doświadczenia jeżeli chodzi o samochody ogólnie - wcześniej jeździłem używanymi i dosyć starymi samochodami typu Opel Astra Kombi (+ LPG), czy Ford Mondeo MKII (+ LPG). (PS. Od razu zaznaczam, że nie planuję do nowego Tiguana montować LPG )Wszędzie w video recenzjach mówią, że jest OK i zaskakująco dynamiczny, ale tam zazwyczaj jadą nim sami, bez bagaży, bez 4 dorosłych osób. Zastanawiam się, czy z takim obciążeniem ten silnik w tak dużym samochodzie nie będzie zamulał przy wyprzedzaniu czy jeździe po ktoś kto posiada ten silnik mógłby się wypowiedzieć w tej kwestii?Diesle raczej odpadają - są droższe w zakupie, według mnie również wcale nie o wiele tańsze jeżeli chodzi o koszty paliwa i dodatkowo regulacje prawne raczej nie są dla nich łaskawe w niedalekiej przyszłości. Oczywiście mogę być w błędzie i chętnie również posłucham argumentów za zastanawiam się, czy nie lepszym rozwiązaniem była by wersja TSI, ale jest ona już zdecydowanie droższa i dostępna w Polsce tylko w wersji Highline (z tego co widziałem to w konfiguratorze niemieckim można ten silnik wybrać również w Comfortline).Wiadomo, że mocniejszym silnikiem zawsze będzie się lepiej jeździć, ale przy ograniczonym budżecie może nie jest to konieczne? Nie chciałbym jednak kupić samochodu za 130-140tyś, który będzie potem ledwo ciągnął i na wzniesieniach tylko specjalnym pasem dla wolniejszych pojazdów, a wyprzedzanie tylko jak jest rozbujany. (Cały czas mowa o sytuacji, gdy samochód jest zapakowany dorosłą rodzinką z kilkoma walizkami z tyłu).Zastanawiam się również jak to będzie z tym silnikiem w okolicach 100tyś. km. i dalej, bo na pewno będzie bardziej wyeksploatowany niż jednostka z poj. Czy ktoś ma już u siebie trochę większy przebieg i mógłby się wypowiedzieć czy zaczynają się u niego jakieś problemy z tego powodu?Bardzo dziękuję za ew. komentarze i pomoc EDIT:Dodam jeszcze, że zastanawiam się, czy 4MOTION jest faktycznie potrzebne.. żona się koniecznie na to 4MOTION uparła i na logikę, to chyba jednak lepiej, gdy pod górkę to będzie mogło sobie pomóc i przełożyć część mocy na tył, niż ciągnąć to wszystko tylko przodem - szczególnie w zimie, ale z drugiej strony nigdy nie jeździłem 4x4 (a tutaj jest tylko dołączane automatycznie) i jakoś nigdy mi tego nie brakowało.. chociaż gabaryty samochodów były też inne. Zapisane Jeździłem użyczonym na weekend autem z takim silnikiem i sprawował się całkiem nieźle - model Allspace. Dwie osoby dorosłe i dwójka dzieci, bez małej pojemności turbodoładowanie i 150 KM jednak swoje robi. Oczywiście jest zauważalna różnica w stosunku do TSI 180 KM, ale tutaj masz znacznie abyś użyczył sobie auto z salonu na weekend i sam sprawdził - jeśli taki egzemplarz oczywiście chodzi o napęd na 4 koła to w takim aucie to podstawa. Zapisane Podziękował: razo Mam 150 KM z DSG 6-biegową, 95% czasu jeżdżę po mieście i uważam, że jest wystarczający w 100%. Do 120-150 km samochód przyspiesza bardzo dynamicznie. Na autostradzie też sobie radzi dobrze, przy wyprzedzaniu też jest warto brać 4 Motion? Odpowiem, że mając ten silnik i ruszając na mokrej nawierzchni, np chcą szybko opuścić skrzyżowanie lub szybko włączyć się do ruchu, zawsze uruchamia mi kontrolka o braku przyczepności i przednie koła zaczynają boksować, a wierz mi nie trzeba dużo naciskać gazu aby ruszyć tym silnikiem dynamiczniej. Generalnie jest to przypadłość aut z napędem tylko na przednie koła. Jeżeli napęd 4x4 jakoś niweluje to zjawisko to myślę, że zastanowiłbym się teraz i przynajmniej przetestował jak jeździ w takich warunkach auto z napędem 4x4. Napęd 4x4 to także trochę większe przy zakupie nie miałem dylematu czy wybrać czy większy silnik, po prostu przy przeznaczeniu auta od razu założyłem, że mi wystarczy. Jakbym miał ten dylemat pewnie wybrał bym większy silnik. Im więcej opcji mamy do wyboru częściej wybieramy droższe opcje i cena auta rośnie w szybkim tempie Zapisane Jeśli chodzi o napęd na 4 koła to w takim aucie to tutaj z kolegą się nie zgodzę. Wcześniej miałem od nowości Hondę CRV - 4x4 (autom.) którą zrobiłem 180 tyś. i tylko parę razy wykorzystałem w/w napęd. Teraz z żoną stwierdziliśmy że to jest nam niepotrzebne i w to miejsce wzięliśmy automatyczną skrzynie, która bardziej nam się przyda. Dodaję, że w Hondzie miałem silnik benzyna 150 KM bez turbinki (Honda w 2012 nie miała innych silników benzynowych) i też wystarczało. Na jeździe próbnej jeździłem Tiguanem z silnikiem TSI i dla mnie ten silnik był dużo bardziej zrywniejszy od tego z Hondy dlatego też zdecydowałem się na niego, tym bardziej iż jest on jednym z najbardziej popularnych i wybieranych silników VW w Europie (dlatego tak długi jest czas oczekiwania na niego) Zapisane Oczywiście cała dzisiejsza nowoczesna elektronika w autach pomaga i w niektórych przypadkach auta napędzane na jedną oś dorównują autom z napędem na 4 koła. Ale jednak w wielu systuacjach auta z napędem na 4 koła poruszają się o wiele sprawniej i przez to dużo to ma być jazda w większości po mieście, czasami drogi szybkiego ruchu, w dzień, gdy jest sucho i bez agresywnej jazdy to napęd na jedną oś wystarczy. Ale jeśli jeździsz po bezdrożach, po mokrych i śliskich górskich drogach, często po powierzchniach o różnej przyczepnosci i w trudnych warunkach atmosferycznych, bardziej agresywnie to nie wyobrażam sobie jazdy bez napędu na 4 kółka. Jakikolwiek by on był zawsze będzie lepszy niż napęd na jedną oś. Zapisane A tutaj jeszcze taka ciekawa wypowiedz mechanika z serwisu VW na temat silnika Na kanał wpadłem przypadkiem. Zapisane Może mnie zbesztacie, może nie... Przez lata jeździłem Focusem MKI 1,8 benzyna 115KM. Później równolegle jeździłem Kugą II 1,6EB FWD (bezyna) 150KM (gabaryty jak Tig, nawet wyższy od Tiga chyba o 7cm). Oboma samochodami jeździłem także w trasie załadowanymi. Nie widziałem jakiejś różnicy w zrywności przy wyprzedzaniu. Co prawda bardzo subiektywnie patrząc, to jakoś w Focusie się czułem o wiele lepiej. Lepiej mi się tam siedziało, prowadziło, także dźwięk silnika o wiele ładniejszy. Nawet przekaźnik kierunkowskazów jakoś miło pstrykał. Od 5 miesięcy Tiguan II TSI 150 KM FWD DSG. Jeździ się tym samochodem o wiele wygodniej i przyjemniej niż Kugą. Co do przyspieszania nie widzę różnicy. Jedynie co wnerwia, to opóźnienie automatu po depnięciu gazu (aaa, to ty jednak chcesz przyspieszać mocniej, no dooooobra i juuu - poszedł). No ale to automat, nie manual. Po mieście super. Zapisane Sorry ale nie zawsze mogę pisać z polskimi literkami. Strony: [1] 2 3 4 5 Do góry Tagi wątku: Forum VW Club Polska - grupa VAG VOLKSWAGEN :: WARSZTAT Tiguan Tiguan II ZAKUP KONTROLOWANY - Tiguan II - na co zwrócić uwagę ?
Invi napisał(a):1. Skoro sprowadził, opłacił, zarejestrował, ubezpieczył, wymienił oleje/filtry, wstawił nowe radio i ogarnął wnętrze to
Kia to najbardziej niezawodna marka aut według najnowszego rankingu Power z 2022 roku. Co więcej koreańskie samochody wypadły w nim wyjątkowo dobrze, deklasując rywali zarówno w klasie modeli popularnych, jak i luksusowych (Premium). To spory postęp, bowiem dotąd na szczycie tej listy były japońskie marki. Nowy ranking niezawodności JD Power z 2022 roku przyniósł ciekawe rozstrzygnięcia. W badaniu, w którym wzięło udział 29 487 właścicieli samochodów w Stanach Zjednoczonych, oceniono poziom problemów, jakie mieli oni ze swoimi autami. Ocenę przeprowadzono wśród osób, które nabyły nowe pojazdy w 2019 roku, czyli raport dotyczy 3-letnich samochodów. To co może być nadal zaskoczeniem dla przeciętnego kierowcy to fakt, że nadal auta klasy Premium wypadają dużo gorzej pod względem jakości i trwałości od modeli tanich, popularnych marek. Ranking JD Power Ranking JD Power przeprowadzany jest już od 33 lat. W tegorocznym badaniu zaszły jednak pewne zmiany, które miały na celu uwzględnić zmiany technologiczne jakie nastąpiły w ostatnich latach w samochodach. Łącznie raport obejmuje 184 konkretne obszary podzielone na 9 głównych kategorii pojazdów pod kątem których oceniane jest auto. Problemy, wymienione w kolejności od najbardziej do najmniej problematycznych. układ napędowy multimedia technologia wspomagania jazdy funkcje, elementy sterujące i wyświetlacze klimatyzacja siedzenia nadwozie wnętrze doświadczenie z jazdy Zobacz: Trwałość akumulatora – jak wydłużyć jego żywotność? Badanie mierzy obecnie również poziom zadowolenia ze stanu pojazdu po trzech latach użytkowania, ocenia czy właściciele uważają, że ich pojazd jest nadal tak atrakcyjny dla nich, jak wtedy, gdy go kupowali, oraz jakie aktualizacje oprogramowania zostały wprowadzone w samochodzie. Producenci dostrzegając bowiem fakt, że klienci oczekują coraz częściej naprawiania błędów i modernizowania multimediów oraz funkcji auta poprzez zdalne aktualizacje. Najbardziej niezawodne marki aut – ranking 2022 W rankingu JD Power 2022 najwyżej oceniono samochody koreańskie. Pierwsze miejsce zajęła Kia, trzecie Hyundai (właściciel Kii), a czwarte Genesis (najlepszy w klasie Premium) czyli luksusowa marka Hyundaia. To już drugi rok z rzędu, kiedy Kia zajmuje pierwsze miejsce wśród tzw. marek masowych, ale po raz pierwszy w historii tego badania, marka popularna zajęła pierwsze miejsce w klasyfikacji ogólnej. Wynik na poziomie 145 punktów w kategorii „liczba problemów na 100 samochodów” (PP100) jest o aż 47 punktów niższy od średniego wyniku całej branży. Dopiero za koreańskimi autami znalazła się Toyota i Lexus. Ten drugi zanotował wyraźny spadek w rankingu, w którym ostatnio dominował. Za Lexusem znaleźli się Porsche (162 PP100), Cadillac (168 PP100) i Lincoln (180 PP100). Zobacz: Te auta robią największe przebiegi bez awarii! 300 tys. km bez usterki? Zadziwiająco słabo w rankingu JD Power (bo poniżej średniej) wypadła Honda. Być może to efekt zmian w rankingu, w którym ocenia się jakość multimediów, kompatybilnością z innymi urządzeniami czy możliwość zdalnej aktualizacji oprogramowania. Honda choć ma trwałą mechanikę, to wyraźnie gorzej wypada pod kątem możliwości łączenia sytemu multimedialnego z innymi urządzeniami (dla wielu osób to coraz ważniejszy aspekt, choć na pewno nie dla każdego). Słabo w rankingu wypadli też Audi, Subaru, Mercedes, Jaguar, Alfa Romeo i Volkswagen. Ale najbardziej martwi 3 od końca miejsce Volvo. Jak na auto klasy Premium to prawie ostatnia lokata w raporcie jest powodem do wstydu. Najbardziej bezawaryjne auta w poszczególnych klasach Raport JD Power uwzględnia też konkretny podział na najbardziej niezawodne modele aut. W klasie aut kompaktowych (segment C) zwyciężyła Toyota Corolla (przed Chevroletem Cruze i Hyundaiem Elantra), wśród kompaktowych SUV-ów Bucik Envision (przed Kią Sportage i Hyundaiem Tucson), w klasie średniej Hyundai Sonata (przed Chevroletem Malibu i Kią Optima), a w średniej wyższej BMW serii 4 (przed Infiniti Q50 i Audi A5). Zobacz: Test Ford Mustang GT V8 Facelifting – lepiej już nie będzie Wśród samochodów sportowych królowała Mazda MX-5 (klasa kompaktowa), Ford Mustang (średnia klasa) a modelem najbardziej niezawodnym spośród wszystkich klas samochodów (w tym SUV-ów, sedanów, kompaktów) zostało … Porsche 911 (czyli tak jak było to dawniej). Wynik Porsche pokazuje, że po pierwsze marki Premium jak chcą, to mogą tworzyć trwałe auta, a po drugie, że nawet sportowe, mocno wysilone samochody też mogą być bezawaryjne. Zobacz: Trwałość akumulatora – jak wydłużyć jego żywotność? Powiązane artykuły: Jakie używane auta najłatwiej sprzedać w Polsce? Porsche Taycan, 911 i 718 wzywane do naprawy! Rusza akcja… Jakie nowe auta kupują Polacy? Osoby fizyczne mają inne gusta… Co się psuje w dieslu? Sprawdzamy typowe usterki i problemy
Oglądaj "Zakup kontrolowany" w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-377,S27E377,1352
Czy stosować się do zaleceń producenta? co ile wymieniać Olej? Wielu użytkowników samochodów, zastanawia się, co jaki czas oraz po jakim przebiegu wymienić olej silnikowy w swoim samochodzie. Olej spełnia bardzo ważną funkcję w jednostce napędowej samochodu. Przede wszystkim jest elementem smarnym, ogranicza tarcie, a także odprowadza ciepło i ma właściwości czyszczące dla silnika. Warto zadbać o jego świeżość, tak aby utrzymać jego prawidłowe właściwości. […] czytaj więcej Koszt rejestracji samochodu w wydziale komunikacji Abyśmy mogli legalnie poruszać się po drogach publicznych, nabywając samochód, musimy zarejestrować go w odpowiednim do miejsca zamieszkania właściciela pojazdu, urzędzie komunikacji. Żeby nie stać na daremno w kolejce i nie zostać odesłanym z kwitkiem warto odpowiednio przygotować się do wizyty, tak aby zabrać ze sobą wszystkie potrzebne papierki. Wiele osób chcących kupić samochód, czy […] czytaj więcej Kiedy musimy zapłacić podatek PCC-3 za zakupiony samochód? Kiedy musimy zapłacić podatek PCC-3 za zakupiony samochód? Jak już wiemy, kupno używanego samochodu zawsze wiąże się z dodatkowymi kosztami po jego nabyciu. Należą do nich takie rzeczy jak: koszta rejestracji, oplata akcyzy, ubezpieczenia, a także wymiana rzeczy eksploatacyjnych w samochodzie. Dodatkowo w niektórych przypadkach konieczna jest również zapłata podatku PCC-3 od zakupu samochodu. Podatek […] czytaj więcej Czy wymienić olej i filtry po zakupie samochodu? Czy wymienić olej i filtry po zakupie samochodu? Kupno samochodu to nie tylko wydatek związany z ceną zakupu. Po zakupie samochodu powinniśmy przeprowadzić jego serwis. Co warto wymienić zaraz po zakupie samochodu? Najlepiej udać się do mechanika, który oceni, które części eksploatacyjne należy w danym samochodzie wymienić, dodatkowo, jeśli zakupiony samochód nie posiadał książki serwisowej, […] czytaj więcej Czy wymienić rozrząd zaraz po zakupie samochodu? Czy wymienić rozrząd zaraz po zakupie samochodu? Kupując samochód używany, musimy zawsze wziąć pod uwagę, że po jego zakupie będziemy musieli ponieść pewne dodatkowe koszta. Jedną z rzeczy, którą powinniśmy skontrolować, jest rozrząd. Jeśli nie dopilnujemy jego wymiany i dojdzie do jego awarii, to możemy nabawić się nie lada kłopotów w naszym samochodzie. O ile […] czytaj więcej Trwałość paska rozrządu – przebieg czy lata? Trwałość paska rozrządu – przebieg czy lata? Wymiana rozrządu w samochodzie jest niezwykle ważna, dlatego warto dbać o jego terminowe interwały. Awaria paska rozrządu może nieść za sobą poważne uszkodzenia w silniku, co skutkuje kosztownymi naprawami, mogącymi wynieść nawet kilka tysięcy złotych. Aby uchronić się przed tego typu awarią, warto zdecydować się na wymianę paska […] czytaj więcej Żarówki ledowe, czy warto kupić? Żarówki ledowe, czy warto kupić? Wielu użytkowników samochodów zastanawia się nad wymianą tradycyjnych żarówek w swoim samochodzie na żarówki LED. W sumie nic w tym dziwnego, ponieważ tego typu żarówki mają mniejszy pobór prądu, co powoduje mniejsze obciążenie dla alternatora, a także są żywotniejsze od tradycyjnych żarówek H1 czy H7, według opinii świecą nawet do […] czytaj więcej Światła do jazdy dziennej – niefabryczne dołożone – plusy i minusy Światła do jazdy dziennej – niefabryczne dołożone – plusy i minusy Prawo w Polsce nakazuje używanie świateł do jazdy dziennej przez cały rok. Jeśli takowych świateł nie posiadamy w samochodzie, jesteśmy przez cały rok zmuszeni do używania świateł mijania. Światła do jazdy dziennej LED, które można zamontować do samochodu, cechują się mniejszym poborem prądu, jednocześnie […] czytaj więcej Basowy wydech, kiedy i jak przejdzie przegląd, a kiedy nie? Basowy wydech, kiedy i jak przejdzie przegląd, a kiedy nie? Wiele osób, szczególnie tych młodszych decyduje się na tuning swojego samochodu. Jednak zarówno tuning wizualny, jak i mechaniczny w samochodzie musi zrobiony być w taki sposób, aby nie łamał prawa. Do jednych z najczęstszych rzeczy przerabianych w samochodzie z pewnością należy wydech. Kiedy więc przerobiony […] czytaj więcej Przebieg 300 tysięcy kilometrów, bać się takiego samochodu? Przebieg 300 tysięcy kilometrów, bać się takiego samochodu? Przebieg w samochodach używanych, dla wielu osób szukających samochodu jest rzeczą pierwszorzędną. Już podczas szukania samochodu na portalach ogłoszeniowych zaznaczają filtr do 150 tys. max. 200 tys. km przebiegu. Czy warto obawiać się takich przebiegów i czy niski przebieg w samochodzie jest gwarancją tego, że nie będziemy […] czytaj więcej Uszczelka pod głowicą, po czym poznać awarię, jak zdiagnozować? Uszczelka pod głowicą, po czym poznać awarię, jak zdiagnozować? Uszczelka pod głowicą, do dosyć częsta obawa wielu kierowców. Niekiedy zdiagnozowanie usterki jest sprawą oczywistą, w innych przypadkach zdecydowanie trudniej stwierdzić, czy winna jest uszczelka, czy powód awarii jest inny. Często zdarza się również, że właściciele samochodów po szukaniu w internecie odpowiedzi na występujące objawy w […] czytaj więcej Jak sprawdzić, czy klimatyzacja działa w samochodzie? Jak sprawdzić, czy klimatyzacja działa w samochodzie? Podczas pogody latem, klimatyzacja w samochodzie może być dla nas wybawieniem. Jednak, żeby tak się stało, klimatyzacja w naszym samochodzie musi być w pełni sprawna. Jak więc sprawdzić wydajność tego układu oraz jak naprawić ewentualne awarie? Poniżej znajdziecie odpowiedzi na te pytania. Samodzielnie możemy sprawdzić działanie układu poprzez […] czytaj więcej Olej w płynie układu chłodzenia – co oznacza? Olej w płynie układu chłodzenia – co oznacza? Niejednej osobie pewnie zdarzyło się zauważyć w swoim samochodzie olej w zbiorniczku z płynem chłodzenia. Zazwyczaj można to zaobserwować jako tłusty nalot na powierzchni płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym. Co oznacza i jakie mogą być jego skutki? Otóż olej w układzie chłodzenia to z pewnością nie jest […] czytaj więcej Opony bieżnikowane – wady i zalety Na rynku, prócz nowych opon możemy znaleźć również różnego rodzaju opony bieżnikowane. Najczęściej zastanawiamy się nad ich zakupem wtedy, gdy przychodzi czas na wymianę starych opon, a nowe wydają się, być za drogie. Wtedy na ratunek przychodzą właśnie opony bieżnikowane. Czy warto kupować takie opony i jakie są ich wady oraz zalety? Dowiecie się z […] czytaj więcej Przyciemniane szyby tylne w samochodzie, czy muszą mieć atest? Wielokrotnie można znaleźć pytania dotyczące przyciemniania szyb w samochodzie. O ile jasne jest to, że szyba przednia i boczne przednie muszą mieć odpowiednią przepuszczalność, o tyle można znaleźć podzielone zdania, na temat przyciemniania szyb tylnych bocznych oraz tylnej. Można znaleźć dwa sposoby przyciemniania szyb. Sposób pierwszy to folie, a drugi to wypalanie jej w specjalistycznym […] czytaj więcej Konserwacja podwozia – jak i kiedy warto zrobić? Jeśli chcesz zadbać o dobry stan techniczny swojego pojazdu, warto pomyśleć również o konserwacji jego podwozia. Regularnie zakonserwowane pozwoli cieszyć się idealnym stanem, bez korozji, przez lata. Podwozie to bardzo ważny element samochodu, wpływający na bezpieczeństwo jazdy, dlatego warto jak najszybciej je zabezpieczyć, unikając tym samym przyszłych kosztownych ingerencji w strukturę samochodu. Kiedy więc przeprowadzić […] czytaj więcej Felgi aluminiowe czy stalowe na zimę? Felgi aluminiowe czy stalowe na zimę? Nie można jednoznacznie stwierdzić, które felgi lepiej nadają się na zimę. Z jednej strony mamy zwolenników zakładania felg stalowych na zimę, z drugiej zaś osoby, które cały rok jeżdżą na felgach aluminiowych. Za felgami aluminiowymi stoją takie atuty jak większa odporność lakieru na działanie warunków atmosferycznych oraz zabezpieczenie przed […] czytaj więcej Ceramika samochodowa Ceramika samochodowa – co daje, ile kosztuje i na jak długo wystarczy? Pewnie nie raz zastanawialiście się nad zastosowaniem dodatkowej ochrony waszego lakieru w samochodzie. Obecnie produkowane samochody, posiadają dużo miększą powłokę lakierniczą, niż te produkowane kiedyś. Stało się tak poprzez dyrektywę Unii Europejskiej, która zakazała stosowania toluenu i ołowiu do produkcji lakierów, a to […] czytaj więcej Odprysk na szybie czołowej wymiana czy klejenie? Samochody używane jak to sama nazwa mówi posiadają różnego rodzaju wady eksploatacyjne, na co drugim samochodzie na szybie czołowej znajdziemy odpryski po kamieniach, pytanie czy się ich bać, wymieniać całą szybę czy tylko pokleić miejsce odprysku? Klienci sprzedający samochód bardzo rzadko wymieniają tak uszkodzoną szybę, a to dlatego żeby potencjalny kupujący nie oskarżył ich iż […] czytaj więcej Wycieki oleju, bać się czy negocjować i kupić? W samochodach używanych, głównie tych powyżej 10 lat wycieki oleju to ogólno spotykane zjawisko. Pytanie czy się bać i zrezygnować z zakupu takiego samochodu czy jednak negocjować cenę i kupić? Wyciek oleju to pojęcie ogólne, a koszty naprawy uzależnione są od miejsca wycieku oraz rodzaju silnika. Najpopularniejszym wyciekiem w starych samochodach, głównie w silnikach benzynowych […] czytaj więcej Kiedy zmienić opony na zimowe? Polska, podobnie jak dwanaście innych krajów w Europie nie ma wymaganej, sezonowej zmiany opon. Sami możemy decydować, na jakich oponach chcemy jeździć przez cały rok. Warto jednak zmienić opony w naszym samochodzie, przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa. Kiedy najlepiej tego dokonać? Zmiana opon wiąże się ściśle z ich budową. Opony letnie tracą swoje właściwości w […] czytaj więcej Dywaniki samochodowe – które najlepiej się spisują? Wielu z was pewnie nie raz stanęło przed problemem wyboru dywaników do swojego własnego samochodu. Na wybór mają znaczenie ich walory estetyczne, jak i funkcjonalność. O ile dywaniki welurowe idealnie wyglądają latem, o tyle ich funkcjonalność w okresie zimowym nie jest zbyt dobra. Dywaniki samochodowe, oprócz względów estetycznych w naszym samochodzie, posiadają również inne przydatne […] czytaj więcej Zakup samochodu z komisu! Większość ofert samochodów używanych które możemy znaleźć w internecie to oferty komisów samochodowych. Odpowiemy wam na pytanie czy bać się komisów czy wręcz przeciwnie korzystać z ich usług. Na rynku możemy wyszczególnić trzy rodzaje firm sprzedających samochody, takie jak: Salony samochodowe, komisy samochodowe jak i przy domowych handlarzy samochodami. Nasz doświadczenie pozwala nam stwierdzić iż […] czytaj więcej Pisemna gwarancją, czy warto? Przeglądając ogłoszenia samochodów używanych, w tym głównie ogłoszenia komisów samochodowych, widać jak sprzedawcy prześcigają się w temacie gwarancji mechanicznych jak i gwarancji rozruchowych. Tytuły w stylu “Samochód z roczną gwarancją” czy “miesiąc gwarancji w cenie” to popularne hasła. Jednak czy warto się tym sugerować? Samochody używane można zakupić z przedłużoną gwarancją fabryczną, np samochody KIA […] czytaj więcej Sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej Kupując samochód używany, poza jazdą próbną warto dokładnie sprawdzić go na stacji diagnostycznej. Koszt takie sprawdzenia w stosunku do ceny zakupu samochodu jest znikomy ponieważ zazwyczaj wynosi od 20 do 40 złotych, w zależności od dokładności sprawdzenia. Jak więc sprawdzić samochód na diagnostyce? Wjeżdżając na ścieżkę powinniśmy poprosić diagnostę o sprawdzenie emisji spalin, tutaj w […] czytaj więcej Sprawdzenie historii i przebiegu auta Kupując samochód używany, warto dokładnie sprawdzić jego historię, zaczynając od wpisów w książce serwisowej kończąc na wydruku z CEPIK-u, kartkach z wymian oleju jak i ocenie zużycia wnętrza. Po czym więc poznać czy książka jest oryginalna? Oględziny książki serwisowej powinniśmy zacząć od wlepki an pierwszych stronach które posiadają numery VIN, rok produkcji samochodu itp. muszą […] czytaj więcej Grubość powłoki lakierniczej! Na rynku wtórnym jest wiele ofert samochodów używanych, jak jednak odróżnić samochody po wypadkowe od bezwypadkowych? Osoba sprzedająca samochód często nie jest świadoma historii samochodu z przed okresu jego nabycia jak i nie rzadko celowo wprowadza nas w błąd informując o bez-wypadkowości samochodu który miał liczne uszkodzenia blacharsko lakiernicze aby utrzymać wysoką cenę wyjściową. Kupując […] czytaj więcej Stan ogumienia samochodu Ogumienie samochodu to często element o którym zapominamy w trakcie oględzin samochodu używanego, a który jest bardzo istotnym elementem jeżeli chodzi o bezpieczeństwo jak i koszty po zakupie takiego auta. Przy samochodach miejskich komplet opon letnich czy zimowych może wynieść w granicach 1000 zł, w samochodach klasy wyższej gdzie rozmiar opon nie raz zaczynają się […] czytaj więcej Numeracja szyb samochodowych Kupując samochód używany, powinniśmy dokładnie sprawdzić jego stan blacharski techniczny jak i jego historię, w tym historię powypadkową. Jak wszyscy znakomicie wiemy 90% samochodów przeznaczonych na sprzedaż to samochody po wypadkowe jak i po kolizyjne. Jak więc sprawdzić samochód aby kupić pewne i bezwypadkowe auto? Podstawowym elementem jest sprawdzenie grubości powłoki lakierniczej, ale co gdy […] czytaj więcej Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - Golf V - na co zwrócić uwagę ? Wybierając diesla 1.9 TDI, będzie Ci bardzo ciężko znaleźć auto z realnym małym przebiegiem. Nie licz na łut szczęścia, to raczej rzadki przypadek aby kupić w Polsce zadbanego Golfa IV lub V 1.9 TDI z dobrym wyposażeniem i małym przebiegiem. #1 Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 31 sierpień 2014 - 17:30 Jak wiekszosc wie jestem mloda kierowniczka z wielkimi problemami(ktore oczywiscie sa malutkie ale... no wlasnie... jak to sie robi???) Wreszcie zostalam wlascicielem swojego Pitolino. razem ze mna na umowie widnieje moj Piotrunio jako drugi wlasciciel bedzie w dowodzie... Zakupiwszy auto za cale 4tys od ojca Piotrka (nie jestesmy malzenstwem wiec Nie-tescia). Nie-tesc twardo obstaje ze zadnego podatku za to auto nigdy nie placil i nie placic mam tez ja... i teraz... o co kaman z tym podatkiem, jak obliczyc jego wartosc i dlaczego Nie-tesc twierdzi ze mam go nie placic.... wiem ze 2proc... ale od wartosci rynkowej.. a jaka ona u diabla jest? Z rejestracja jak czytalam juz chyba troche latwiej jest chociaz tez jesli ktos mialby wene moglby to jakos opisac... tablice niby warszawskie ino z innej dzielnicy... chyba mozna zostawic nie? ja centrum a nie-tesc jest z woli. Do góry #2 Bezimienny Bezimienny Guests Dołączył: -- Napisano 31 sierpień 2014 - 17:37 Aniu, żeby mieć pewność i żeby nie obudzić się z ręką w nocniku idź do Urzędu Skarbowego i się po po prostu zapytaj. Może się okazać, że mają inne zdanie, niż ktokolwiek i będą problemy, a oni rację chcą mieć zawsze. Do góry #3 adames adames VIP Przyjaciel forum Posty: 9298 Dołączył: 05 lip 2009 Rok Produkcji:2003 Silnik:2,2 CRD Imię:Adam Skąd::Legnica Płeć: Mężczyzna Napisano 31 sierpień 2014 - 17:40 Darek ma rację, najlepiej spytać się tych którzy wiedzą to najlepiej, a od podatków jest Urząd Skarbowy. Wiesz przecież kogo w Ameryce zamknęli za niepłacenie podatków ? Do góry #4 Precjozka Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 31 sierpień 2014 - 17:43 hm... no wlasnie...i teras jeszcze jedna mysl mnie naszla... ja jestem zameldowana urzedzie m. warszawa dzielnicy srodmiescie a piotrek warszawa dzielnicy wola... auto do tej pory bylo tez wolskie.... czy rejestracji dokonac na woliczy w srodmiesciu?? czy ma znaczenie ktory wlasciciel dokona i gdzie i co za tym idzie zmienna jest tez urzad skarbowy... srodmiejski albo wolski.... [ Dodano: 2014-08-31, 18:43 ]w co ja sie w ogole wpakowalam... ide skakac do wisly Do góry #5 skarbek75 skarbek75 VIP Pomagamy sobie Posty: 5921 Dołączył: 14 mar 2012 Rok Produkcji:2002 Silnik: M Imię:Agnieszka Skąd::Dolny Śląsk Płeć: Kobieta Napisano 31 sierpień 2014 - 17:45 W urzędzie, w którym jest głowny właściciel... powiem Ci jak to wyglada. Pani bierze gazetę, szuka podobnego PT , znajduje średnia cene i od tego płącisz podatek Do góry #6 Precjozka Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 31 sierpień 2014 - 17:50 dobra... czyli jutro lece do us srodmiejskiego i bede nekac urzedniczki... Do góry #7 liseczek liseczek VIP Pomagamy sobie Posty: 3318 Dołączył: 27 lip 2011 Rok Produkcji:2004 Silnik:Aktualnie brak Imię:Tomasz Skąd::Sobótka Płeć: Nieustawiona Napisano 31 sierpień 2014 - 18:01 Ania, zanim zdecydujesz, kto będzie głównym właścicielem, to zapytaj agenta ubezpieczeniowego, jaka jest różnica w składkach OC. Nie wiem, czy na terenie Wa-wy jest jakaś różnica, ale wiem, że Wa-wa i NIE Wa-wa potrafi być spora (dlatego część ludzi swoje drogie auta rejestrują na ciotki z spoza Wa-wy aby mieć dużo niższe OC). Podatek się nie płaci za auto, a za umowę cywilno-prawną 2% - i dużo zależy od ceny na umowie. Jeżeli cena jest zawyżona lub zaniżona to urzędy mają swoje katalogi wycen średnich. Jeżeli urzdnik cen zawyży, to można się od tej decyzji odwołać podając przyczynę (np. zły stan pojazdu np. do remontu) i urząd może uwzględnić cenę na umowie lub powołać sobie rzeczoznawcę i on wyceni wartość - i od tej kwoty 2% podatku. Do góry #8 Precjozka Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 31 sierpień 2014 - 18:20 liseczek moj Piotrek jest agentem pzu a ja grzebie w windykacji pzu po godzinach obcykane mamy takie bajerki ale dzieki za jest problem taki ze faktycznie na umowie jest 4 tys... nie jest to cena zanizona gdyz ja w to w tp auto wlozylam juz 6tys w naprawy... no ale tego na umowie nie ma.... [ Dodano: 2014-08-31, 19:12 ]w sumie moge uzupelnic umowe ze stan jest tragiczny ale to ma sens? jak mi walna rzeczoznawce to co ogladac bedzie? auto zrobione juz? [ Dodano: 2014-08-31, 19:20 ]o fakturach na naprawe w ogole mowy nie ma bo jak bym taka dostala to wolalabym nowego pitola szukac chyba... Do góry #9 maro20 maro20 VIP Na zawsze z nami Posty: 4321 Dołączył: 15 sty 2010 Rok Produkcji:2002 Silnik:2,2crd Imię:marek Skąd::W-wa Płeć: Mężczyzna Napisano 31 sierpień 2014 - 21:43 Ania Rejestracji nie zmieniają jeżeli jest z innej dzielnicy W-wy (już od jakiegoś czasu) Jeżeli chodzi o podatek to wal do Urzędu (finansowego) i wszystko Ci wyliczą Aby podeprzeć się ceną, załatw od sprzedawcy papierek uzasadniający tak niska cenę : konieczność remontu, połamany zderzak itp Do góry #10 Bezimienny Bezimienny Guests Dołączył: -- Napisano 31 sierpień 2014 - 23:00 Płaci się 2% podatku. Wyjątek stanowi kiedy kupiliśmy PT od firmy i mamy na PT fakturę. Przerabiałem to w kwietniu. Do góry #11 liseczek liseczek VIP Pomagamy sobie Posty: 3318 Dołączył: 27 lip 2011 Rok Produkcji:2004 Silnik:Aktualnie brak Imię:Tomasz Skąd::Sobótka Płeć: Nieustawiona Napisano 31 sierpień 2014 - 23:59 Ania, nie wiem czy dobrze zrozumiałem zawiłość powiązań ze sprzedającym i kupującymi, ale jak to rodzina (któregoś z kupujących ze sprzedającym) to ja bym poszedł w darowiznę i jeżeli egzemplarz nie przekroczył coś koło 9tyś zł (chyba jakoś tak) to robicie darowiznę i bez żadnych podatków jest wasz!! Do góry #12 Precjozka Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 01 wrzesień 2014 - 10:39 wszystko Ci wyliczątakie pomocne bestje? załatw od sprzedawcy papierek uzasadniający tak niska cenę : konieczność remontu, połamany zderzak itpdopisze sie to do umowyPłaci się 2% podatku. Wyjątek stanowi kiedy kupiliśmy PT od firmy i mamy na PT do tego właśnie dobrnęłam , nie-teść po raz kolejny wykazał się totalną ignorancją...ja bym poszedł w darowiznęteż o tym myślałam, ale darowizna musiała by przejść z ojca na syna a sęk jest w tym, że musze widnieć w dowodzie jako pierwszy właściciel - zawiłości tej decyzji już tłumaczyć nie będę, to dopiero jest poplątane... Do góry #13 andreeas7 andreeas7 VIP Mayster Posty: 16654 Dołączył: 03 lut 2010 Rok Produkcji:2020 Silnik:Jeep Imię:Andrzej Skąd::Płock Płeć: Mężczyzna Napisano 01 wrzesień 2014 - 11:41 Która osoba w dowodzie nie ma znaczenia ? - jesli jest zapis jako wspołwłasciciel Do góry #14 Precjozka Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 01 wrzesień 2014 - 14:01 zaraz czyli wspolwlasciciel moze przyjac darowizne a i tak pierwszy wlasciciel moze byc inny? to ze pierwszy wlasciciel jakim sposobem auto nabyl skoro poszla darowizna na drugiego? Do góry #15 liseczek liseczek VIP Pomagamy sobie Posty: 3318 Dołączył: 27 lip 2011 Rok Produkcji:2004 Silnik:Aktualnie brak Imię:Tomasz Skąd::Sobótka Płeć: Nieustawiona Napisano 01 wrzesień 2014 - 14:16 Ania, w/g mojej wiedzy (nie jest to wyrocznia) syn może przyjąć darowiznę od ojca, a Ty możesz przyjąć darowiznę od syna jako udział (czyli współwłaściciel) ale Twój udział nie może przekraczać kwoty ok 4000zł - ale polecam Ci zaciągnąć porady u jakiegoś znajomego prawnika, albo dobrze przeszukać internet. Do góry #16 Bezimienny Bezimienny Guests Dołączył: -- Napisano 01 wrzesień 2014 - 18:16 Witam serdecznie W jakiś sposób poczułem się wywołany do odpowiedzi Chciałbym zapytać na podstawie jakiej czynności prawnej nabyłaś samochód...od tego uzależnione będą dalsze wskazówki włącznie z tą dotyczącą obowiązku zapłaty podatku od czynności cywilnoprawnej. Jak coś to pisz na PW Do góry #17 Nazwa Nazwa VIP Przyjaciel forum Posty: 5816 Dołączył: 18 lut 2009 Rok Produkcji:2000 Silnik: Gasss ;) Imię:Przemek Skąd::Andrychów Płeć: Mężczyzna Napisano 01 wrzesień 2014 - 19:00 Chciałbym zapytać na podstawie jakiej czynności prawnej nabyłaś samochód.. :takCzyli pisząc po ludzku czy spisaliście umowę kupna - sprzedaży czy tez otrzymaliście np fakturę to chodzi tak ? Do góry #18 Bezimienny Bezimienny Guests Dołączył: -- Napisano 01 wrzesień 2014 - 19:19 Przepraszam za bełkot, pytanie sprowadza się do tego, czy samochód został nabyty na podstawie umowy sprzedaży, czy też umowy darowizny? Bo z tego co zrozumiałem to jest dwóch właścicieli. W tym przypadku mamy do czynienia ze współwłasnością łączną, a więc każdy z właścicieli ma prawo do całego samochodu...Adnotacja w dowodzie rejestracyjnym nie ma żadnego znaczenia co do tego, który z właścicieli ma nazwijmy to lepsze prawo do samochodu... [ Dodano: 2014-09-01, 20:19 ]WitamChyba jest jakiś problem z pocztą na forum bo otrzymałem powiadomienie że mam nową na niej wiadomość ale nic nie ma Proszę o przesłanie jeszcze razPozdrawiam Do góry #19 Nazwa Nazwa VIP Przyjaciel forum Posty: 5816 Dołączył: 18 lut 2009 Rok Produkcji:2000 Silnik: Gasss ;) Imię:Przemek Skąd::Andrychów Płeć: Mężczyzna Napisano 01 wrzesień 2014 - 19:56 Chyba jest jakiś problem z pocztą na forum bo otrzymałem powiadomienie że mam nową na niej wiadomość ale nic nie ma Sprawdź jeszcze raz coś przymotane było w bazie danych Do góry #20 Precjozka Precjozka PT MC Pomagamy sobie Posty: 907 Dołączył: 21 wrz 2013 Rok Produkcji:2002 Silnik: Imię:Anna Skąd::Warszawa Płeć: Kobieta Napisano 02 wrzesień 2014 - 13:56 Canadian1982 juz pisze konkretnie. Od PT Cruiser ktorego formalnym wlascicielem jest Ojciec mojego Partnera zyciowego. Wszyscy jestesmy osobami fizycznimi auto nie jest wpisane pod zadna z Partnerem to auto przepisac na nas. Najprostrzym sposobem jak by sie wdawalo byla umowa kupna-sprzedazy. takowa spozadzilismy wpisujac na niej dane Ojca, Partnera i moje dane auta i kwote. Zadnch faktur vat i tak dalej. Autko z rąsie do rąsi pieniazki poszly juz daaawno temu....Jest to dla nas w zasadzie z kolejnoscia w dowodzie (nie wiedzialam ze moge sobie kolejnosc sama ustalic) byla taka ze musze byc pierwsza w dowodzie aby m. st. Warszawa pozwolilo mi parkowac za 60zl rocznie na platnych miejscach w centrum miasta gdzie mieszkam. Taki wymog - pierwszy wlasciciel + zameldowanie w centeum. Moj partner zameldowany jest na woli wiec jedno z nas ma szanse spelniac bedzie podpisana ponownie a tamta niestety pojdzie do kosza przez Ojca Piotra... bo sie dalam nabrac i wsadzic na mine urzedu skarbowego bo widze ze jednak nikomu ufa nie mozna. Dobrze ze nie zdazylam jej jeszcze nigdzie 200 czy 300 zl podatku problemem nie nowej umowie bedzie zmieniona data oczywiscie abym zdarzyla z podarkiem w 14dniowym terminie oraz kwota zakupu... nie 4 a 10 tys aby Urzednicy nie doszukiwali sie zanizen lub zawyzen w kwocie. Okolo takiej kwoty wyliczylam srednia cene rynkowa... podobna widnieje w eurotaxie. [ Dodano: 2014-09-02, 14:56 ]Generalnie myslelismy o darowiznach ale chcemy isc po "linii najmniejszego oporu". Ojciec Piotra jest trudnym do wspolpracy czlowiekiem. Zazwyczaj chce dobrze a wychodzi jak zwykle... ciaganie go po darowiznach uznalismy Piotrem za gre nie warta tego glupiego podatku. Do góry

Nasi mechanicy ponownie wystąpili w roli ekspertów w programie „Zakup kontrolowany”, pomagając bohaterom w podjęciu decyzji o nabyciu samochodu. Nie od dziś wiadomo, że zakup używanego

Autor Wiadomość Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 19 października 2013, 15:40 Zacna persona forum Wiek: 33Posty: 1782Lokalizacja: Włodawa/Stoke on Trent Moje BMW: A8L W12/ E34 518i Garaż: Bylo: X5 E70 535dE63 630iE60 530DE39 525i E39 530DX3 SEMB CLS darcyn napisał(a):heh, pamiętam dawno dawno byl odcinek z vectrą C. kornacki otwiera maskę i patrzy: dwie chłodnice!! nie wiedział co jest grane... gdyby to mi tak nawijał to parsknąłbym śmiechem A co do Lexusa GS, bardzo fajna furka Kumpel ma i bardzo mi się widzi to auto. _________________Life is too short to be slow. Góra Daniel_85 Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 21 października 2013, 16:54 Zacna persona forum Wiek: 36Posty: 1721 Moje BMW: E46 Kod silnika: M47N Czasem oglądam, ale co ten Kornacki czasem gada za głupoty to masakra.. Góra noodle Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 21 października 2013, 22:28 Pierwsze kroki Wiek: 33Posty: 59Lokalizacja: SO Moje BMW: E39 Bo to program dla mas. Kazdy, kto na temat samochodu wie wiecej niz to gdzie znajduje sie wlew paliwa znajdzie tam wiele dziwnych opinii i sprzecznych informacji. Najbardziej bawia mnie te minusy, ktorych na sile szukaja, byle jakies podac. No ale czas jakos zapycha. Góra Pawelos Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 22 października 2013, 08:44 Wiek: 37Posty: 1097Lokalizacja: Krakow Moje BMW: E39 520IA FL Kod silnika: M54B22 Wczoraj byl fajny odcinek z 850I _________________Bylo niezapomniane e39, jest drugie e39. Góra Byczus Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 24 października 2013, 21:24 Wiek: 30Posty: 4264Lokalizacja: Poznań Góra Sikora Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 24 października 2013, 22:30 Zacna persona forum Posty: 1586 Znowu Kornackiego poniosło: " to auto (owa ósemka) nie było oferowane ze skrzynią manualną".Fury w tym odcinku były pierwsza klasa _________________ Góra ThePatrickyo Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 1 marca 2014, 15:14 Wiek: 25Posty: 2012Lokalizacja: FZG Moje BMW: E36 Compact Kod silnika: M43TUB19 Garaż: Oglądał ktoś z Was dzisiejszy odcinek? Wydaje mi sie, że jest to nowy odcinek bo jubileuszowy ale w nim pojawiło sie BMW e46 330ci które wygrało odcinek Natomiast mniej cieszy fakt z celu, do jakiego to auto ma być wykorzystane, bo do KJS jeżeli dobrze pamiętam. Szkoda, bo ta sztuka była naprawde fajnie wyposażona a to tego typu rzeczy średnio sie nadaje wg mnie. Dodatkowo na koniec, gdy zapytano kupującą czy nie żal jej używać tego samochodu w tym celu, odpowiedziała że jak najszybciej trzeba zrobić na nim ryse żeby nie było szkoda _________________ Góra Szczurek1986 Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 1 marca 2014, 15:20 Wiek: 36Posty: 22140Lokalizacja: Łódź Moje BMW: E36&E46&F30 Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan ThePatrickyo napisał(a):gdy zapytano kupującą czy nie żal jej używać tego samochodu w tym celu, odpowiedziała że jak najszybciej trzeba zrobić na nim ryse żeby nie było szkoda I zobaczymy autko w kolejnym programie ''Kup i Zrób'' Góra Byczus Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 8 marca 2014, 20:19 Wiek: 30Posty: 4264Lokalizacja: Poznań Góra Sikora Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 9 marca 2014, 18:15 Zacna persona forum Posty: 1586 Według mnie 330Ci to zły wybór, jako zwycięzca odcinka. To auto nie nadaje się do rajdów. Jest dobre jako takie fajniejsze auto na co dzień, ale nie na rajdy. Do garów! _________________ Góra renoraines Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 12 marca 2014, 13:50 Posty: 15057 Ostatnio ogladaja passata b7 TDI, gość pyta czy to nadal pompowtryski? Kornacki, nie to juz CR, bo od jakiś 2 lat już CR . (W paskach CR był juz w modelu B6 od II polowy 2008r). _________________styl wypowiedzi zależnyod poziomu rozmówcy Góra pawelek Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 12 marca 2014, 21:33 Częsty bywalec Posty: 620Lokalizacja: Dębica Kornacki w każdym odcinku jakieś bzdury opowiada. I to w każdym programie. Góra Szczurek1986 Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 12 marca 2014, 22:50 Wiek: 36Posty: 22140Lokalizacja: Łódź Moje BMW: E36&E46&F30 Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan pawelek napisał(a):Kornacki w każdym odcinku jakieś bzdury opowiada. I to w każdym ma scenariusz Góra wandii Tytuł: Re: Zakup kontrolowanyNapisane: 13 marca 2014, 00:07 Zacna persona forum Posty: 2196 Moje BMW: e60 f25 Kod silnika: m54b30 n52b30 Ostatnio tvn turbo miał jakieś urodziny i Kornacki mówił, że poszedł tam pracować jako producent a dopiero potem zaczął interesować się autami. Nic dziwnego, że ma spore braki. Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości Nie możesz rozpoczynać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników Przebieg Astry to 127 tys. km. Auto ciekawe i bogato wyposażone, ale nie wzbudziło w Kasi zapału do zakupu. >>> Opel Astra II cabrio 2001 – cena od 15,9 tys. zł

Strony: 1 2 3 4 [5] Do dołu Wątek: ZAKUP KONTROLOWANY - Tiguan II - na co zwrócić uwagę ? (Przeczytany 46691 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Ja najbardziej zadowolony jestem ze świateł (matrix), foteli i podgrzewania kierownicy. Oczywiście asystenci choć nie zwracam już na nich uwagi, zawsze mam włączone, nie raz uratowały mi tyłek, chociaż automatycznie parkowanie to pomyłka. A to co zbędne dla mnie to Head Up (bardziej mnie rozprasza niż pomaga), radio Discovery Pro. Zapisane Z luksusów fajne jest ogrzewanie postojowe z funkcją wentylacji w latoTo jest ta opcja REST na klimatorniku? Korzystam teraz bardzo często... Zapisane 2019 - Tiguan II TDI 150 KM - Galant V6 + LPG Stag - Peugeot 307SW, Carisma GDI, Fiat 126p 78r. To jest ta opcja REST na klimatorniku? Korzystam teraz bardzo często...Nie. Ogrzewanie postojowe (webasto) jest (niestety drogim) dodatkiem, który spala benzynę lub ON i daje ciepło zupełnie niezależnie od silnika, czyli możesz np. rano włączyć pilotem lub przez aplikację, 10 minut przed jazdą, jeśli auto nie stoi w garażu i wchodzisz do ciepłego. Tak samo silnik jest już trochę rozgrzany, więc unikasz zimnego startu. Może też wspomagać normalne grzanie, gdy jest zimno, nawet gdy wcześniej nie uruchomisz. Można też ustawić harmonogram kiedy ma się włączać. Tak samo w upały np. 10 minut przed powrotem do auta możesz sobie uruchomić wentylację. Można też zostawić na chwilę dzieciaki w aucie (oczywiście niezbyt młode), w którym działa ogrzewanie lub wentylacja, mimo że wyłączony jest silnik/zapłon. Zapisane Tak, webasto jest fajnym dodatkiem, zwłaszcza w obecnej porze roku. Niestety jak pisał Kolega, nie jest to tani dodatek i chyba wolałbym przeznaczyć kasę na inne gadżety przy konfigurowaniu nowego auta. Na szczęście w moim aucie było . Generalnie jeśli chodzi o mnie to największym atutem w T II jest DSG. Jest to moje pierwsze auto w automacie, ale frajda i wygoda jest niesłychana w stosunku do skrzyni z lewarkiem. Poza tym światła z systemem ASL, czy jakoś tak, mega wygoda i super oświetlenie drogi. A, i jeszcze elektryczna klapa od bagażnika..... Reszta jak w każdym innym aucie. Poza tym auto jak auto, ma być wygodne, zawsze kiedy trzeba odpalić i przewieźć z punktu A i B. Zapisane To jest ta opcja REST na klimatorniku? Korzystam teraz bardzo często...Rest to funkcja która po wyłączeniu samochodu włącza nawiew ciepłego powietrza korzystając z rozgrzanego silnikaCzyli obieg płynu krąży dopóki nie spadnie do jakiejś temperatury . Nie pamiętam dokładnie von meinem SM-N986B mit Tapatalk Zapisane Witam. Mam zamiar kupić Tiguana i zmartwiło mnie trochę jedno zdjęcie licznika. Widac, że na uruchomionym silniku świeci się Check Engine. Czy to normalne? Zapisane Czy to normalne?Nie, po odpaleniu powinno zgasnąć. Nie ma też sensu wróżyć co jest przyczyną, trzeba odczytać błąd urządzeniem diagnostycznym. Zapisane _________________________________________ Strony: 1 2 3 4 [5] Do góry

Re: Zakup kontrolowany Do xian: Wszystko fajnie, ja mam kilka takich numerów telefonów z ceną jaką posiadacz numeru może zapłacić. Wiesz co z nimi robię?? Trzymam w szufladzie obok protokołów uszkodzeń transportowych. Jak przyjdzie jakieś uszkodzone auto (rysa, wgniecenie, brak elementu wyposażenia) to dzwonie z tą Program TV Stacje Magazyn magazyn motoryzacyjny Polska 2016 Rafał poszukuje dużego, wygodnego samochodu w nadwoziu sedan lub kombi. Auto musi mieć klimatyzację, nadawać się do długich tras i być tanie w eksploatacji. Na zakup bohater przeznacza maksymalnie 13 tysięcy złotych. Brak powtórek w najbliższym czasie Co myślisz o tym artykule? Skomentuj! Komentujcie na Facebooku i Twitterze. Wasze zdanie jest dla nas bardzo ważne, dlatego czekamy również na Wasze listy. Już wiele razy nas zainspirowały. Najciekawsze zamieścimy w serwisie. Znajdziecie je tutaj. odc. 248. Polscy kierowcy pokochali zakupy. Kontrolowane zakupy! Coraz więcej osób chce skorzystać z pomocy Adama Kornackiego i ekipy programu „Zakup kontrolowany”, by kupić samochód szybko, bezpiecznie i w dobrym stanie. Wybór auta idealnego nie należy do łatwych, dlatego z pomocą naszym widzom () Długość odcinka: 25 min. snow VOLVO Posty: 2634 Rejestracja: 2013-11-18, 21:56 Imię: Sebastian VOLVO: S60 Silnik: B5244S2 AW55-50 KW/KM/NM: 103/140/220 Rok: 2002 Był na spocie: 8 Przebieg: 320000 Lokalizacja: Świdnik/Lublin Status: Offline "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Z zajawki wynika że dziś o 15:45 w TVN Turboe75e ... Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. wchpikus VOLVO Posty: 1033 Rejestracja: 2014-05-21, 12:33 Imię: wchpikus VOLVO: v50 Silnik: KW/KM/NM: 136 Rok: 2006 Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: wchpikus » 2016-10-31, 19:25 Wygralo subaru...moze szrot v70.. Sent from my SM-A510F using Tapatalk woocash2 Przyjaciele Posty: 2142 Rejestracja: 2008-11-22, 11:35 Imię: Lukasz VOLVO: V70/subaru outback IV Silnik: B5244S KW/KM/NM: 170 KM Rok: 2001 Był na spocie: 28 Przebieg: 0 Lokalizacja: Łódź/Pabianice Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: woocash2 » 2016-10-31, 20:00 wchpikus pisze:Wygralo subaru...moze szrot v70..A może po prostu subaru lepsze od v70 Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking) snow VOLVO Posty: 2634 Rejestracja: 2013-11-18, 21:56 Imię: Sebastian VOLVO: S60 Silnik: B5244S2 AW55-50 KW/KM/NM: 103/140/220 Rok: 2002 Był na spocie: 8 Przebieg: 320000 Lokalizacja: Świdnik/Lublin Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: snow » 2016-10-31, 20:53 Pewnie tak, choć to V70 (150KM - ciekawe skąd?) akurat to był jakiś trup ze Szwajcarii skoro w środku wszystko trzeszczało woocash2 Przyjaciele Posty: 2142 Rejestracja: 2008-11-22, 11:35 Imię: Lukasz VOLVO: V70/subaru outback IV Silnik: B5244S KW/KM/NM: 170 KM Rok: 2001 Był na spocie: 28 Przebieg: 0 Lokalizacja: Łódź/Pabianice Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: woocash2 » 2016-10-31, 20:56 snow, nie wiem, nie oglądałem. Dlatego napisałem może. Po obejrzeniu będę mądrzejszy Jeśli to było legacy IV, to jest to model wart uwagi. Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking) Gaiger80 V Posty: 39 Rejestracja: 2015-10-30, 21:05 Imię: Tomek VOLVO: V70 Silnik: 2,3 T5 KW/KM/NM: 184/250/330 Rok: 2002 Był na spocie: 0 Przebieg: 298650 Lokalizacja: Łódź Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: Gaiger80 » 2016-10-31, 20:58 snow pisze:Pewnie tak, choć to V70 (150KM - ciekawe skąd?) akurat to był jakiś trup ze Szwajcarii skoro w środku wszystko trzeszczało I gałka od automatu przetarta do plastiku W stajni jeszcze Ford Sierra Kombi '92 RS GHIA zabawka na tor, lotnisko i do driftu. petergiz17 V Posty: 17 Rejestracja: 2016-09-21, 17:54 Imię: Piotr VOLVO: S80 Silnik: KW/KM/NM: 200 Rok: 2003 Przebieg: 188000 Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: petergiz17 » 2016-10-31, 21:00 Gdyby volvo miało manual to gość by kupił oglądałem a prowadzący postraszył go automatem że pada i jak padnie kosmiczne koszty. swital Moderatorzy Posty: 6033 Rejestracja: 2006-08-29, 23:43 Imię: Michal VOLVO: 2x480,740,v70,245,850,440,C70 Silnik: B20F,B230F,D5252T,B230FT,D24T Rok: 0 Był na spocie: 24 Przebieg: 222635 Lokalizacja: Płock Status: Offline Kontakt: Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: swital » 2016-10-31, 22:08 wchpikus pisze:moze szrot v70.. po prostu było srebrne 480S, 480Coll, 744 USA Turbo, 245 USA, 850 T-5R, 440, 850 eR, C70 ex 480S 480ES 480ES v70 945 944 440 745 USA V70 460 744 USA snow VOLVO Posty: 2634 Rejestracja: 2013-11-18, 21:56 Imię: Sebastian VOLVO: S60 Silnik: B5244S2 AW55-50 KW/KM/NM: 103/140/220 Rok: 2002 Był na spocie: 8 Przebieg: 320000 Lokalizacja: Świdnik/Lublin Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: snow » 2016-11-01, 00:13 Ale żeby takie szroty ludziom polecali? Chyba najgorsze auto w całym odcinku. Mogli się bardziej postarać Gaiger80 V Posty: 39 Rejestracja: 2015-10-30, 21:05 Imię: Tomek VOLVO: V70 Silnik: 2,3 T5 KW/KM/NM: 184/250/330 Rok: 2002 Był na spocie: 0 Przebieg: 298650 Lokalizacja: Łódź Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: Gaiger80 » 2016-11-01, 14:09 Jeszcze jedno, na jeździe próbnej trójkąt w zegarach świecił na czerwono. I takie auto "fachowiec" Kornacki proponuje kupić W stajni jeszcze Ford Sierra Kombi '92 RS GHIA zabawka na tor, lotnisko i do driftu. wchpikus VOLVO Posty: 1033 Rejestracja: 2014-05-21, 12:33 Imię: wchpikus VOLVO: v50 Silnik: KW/KM/NM: 136 Rok: 2006 Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: wchpikus » 2016-11-01, 14:24 To fakt, widzialem w wielu odcinkach,ze auta podstawiane mialy usterki, alarmy lub uszkodzenia,ktore eliminowaly je z zakupu...jakby podstawiali tylko te auta, ktore chca sprzedac. Dla mnie to jakas ustawka,nie wierze ze nie zauwazyli.. Sent from my SM-A510F using Tapatalk woocash2 Przyjaciele Posty: 2142 Rejestracja: 2008-11-22, 11:35 Imię: Lukasz VOLVO: V70/subaru outback IV Silnik: B5244S KW/KM/NM: 170 KM Rok: 2001 Był na spocie: 28 Przebieg: 0 Lokalizacja: Łódź/Pabianice Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: woocash2 » 2016-11-01, 16:49 wchpikus, całkiem możliwe, przecież tych samochodów nie selekcjonuje sam Kornacki, wielki "fachowiec". Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking) kudlaty998 Przyjaciele Posty: 4554 Rejestracja: 2010-02-28, 12:19 Imię: Rafcio VOLVO: V70 Silnik: B5202 S KW/KM/NM: 93/126/170 Rok: 1997 Był na spocie: 34 Średnie spalanie: 8 10 12 Przebieg: 482000 Lokalizacja: Łódź Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: kudlaty998 » 2016-11-01, 16:52 Chłopacy, przeca to jest tylko telewizja... Szoł dla mas Pzdr, Olek1983 V Posty: 13 Rejestracja: 2016-02-16, 01:36 Imię: Olek VOLVO: S80 Silnik: KW/KM/NM: 140 Rok: 2000 Średnie spalanie: 8 Przebieg: 201237 Lokalizacja: Warszawa Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: Olek1983 » 2016-11-01, 16:55 A właśnie ja szukam takiego srebrnego v70 ale w manualu bo nie czarujmy się te automaty takie super nie były:) Misiek_Vol Przyjaciele Posty: 2517 Rejestracja: 2007-11-13, 11:37 Imię: Michal VOLVO: XC70 D5/C70 Silnik: D5244T10/D4204T KW/KM/NM: 205KM/136KM Rok: 2010 Był na spocie: 2 Lokalizacja: Kartuzy Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: Misiek_Vol » 2016-11-01, 20:07 Kiedys juz bylo w ZK takie Volvo V70 D5. I taka sama historia. Takiego szrota podstawili, ze ledwo go odpalili. Niestety przejechac sie juz nie dalo. Wtedy tlumaczyli, ze w takim budżecie nie da sie znalezc nic godnego uwagi. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka wchpikus VOLVO Posty: 1033 Rejestracja: 2014-05-21, 12:33 Imię: wchpikus VOLVO: v50 Silnik: KW/KM/NM: 136 Rok: 2006 Status: Offline Re: "Zakup kontrolowany: pierwszy samochód" - V70 Post autor: wchpikus » 2016-11-01, 20:33 Sciema i tyle...szkoda ze przedstawiaja marki aut w takim swietle Sent from my SM-A510F using Tapatalk Wróć do „Artykuły” Przejdź do Portal ↳ Artykuły ↳ Newsy ↳ Ankiety Forum Techniczne ↳ Dbamy o swoje Volvo ↳ Alternatywne źródła zasilania ↳ LPG [Gaz płynny] ↳ Olej roślinny ↳ CNG [Gaz ziemny] ↳ Sprzęt Car Audio, Video, Phone i Navi w Volvo ↳ Dział CB Radio ↳ Tuning Volvo ↳ Akcesoria tuningowe ↳ Mechaniczny ↳ Elektroniczny ↳ Optyczny Kupuję Volvo! ↳ Byłem, widziałem ↳ Kupuję Volvo! ↳ Inne ↳ Kupuję Volvo serii 200 ↳ Kupuję Volvo serii 300 ↳ Kupuję Volvo serii 400 ↳ Kupuję Volvo serii 700 ↳ Kupuję Volvo serii 800 ↳ Kupuję Volvo serii 900, S90, V90 ↳ Kupuję Volvo C30 ↳ Kupuję Volvo S40, V40 I (1995 - 2004) ↳ Kupuję Volvo S40 II, V50 (2004 - 2012 ) ↳ Kupuję V40 III (2012 - ) ↳ Kupuję XC40 ( 2018 - ) ↳ Kupuję C40 ( 2021 - ) ↳ Kupuję Volvo S60 ↳ Kupuję Volvo V60 ↳ Kupuję Volvo XC60 ↳ Kupuję XC60II ( 2017 - ) ↳ Kupuję S60III, V60II ( 2018 - ) ↳ Kupuję Volvo C70 ↳ Kupuję Volvo S70, V70, V70XC (1997 - 2000) ↳ Kupuję Volvo V70, XC70 II (2000 - 2007) ↳ Kupuję Volvo V70, XC70 III (2007 - ) ↳ Kupuję Volvo S90II/V90/V90CC [2016- ] ↳ Kupuję Volvo S80 ↳ Kupuję Volvo XC90 II ( 2014 - ) ↳ Kupuję Volvo XC90 ( 2003 - 2014 ) ↳ Oldtimer Prezentacje Waszych Volviaków ↳ Prezentacje: Oldtimer ↳ Prezentacje: Seria 200 ↳ Prezentacje: Seria 300 ↳ Prezentacje: Seria 400 ↳ Prezentacje: Seria 700 ↳ Prezentacje: Seria 800 ↳ Prezentacje: Seria 900, S90, V90 ↳ Prezentacje: C30 ↳ Prezentacje: S40, V40 I (1995 - 2004) ↳ Prezentacje: S40 II, V50 (2004 - 2012 ) ↳ Prezentacje: V40 III (2012 - ) ↳ Prezentacje: XC40 ( 2018 - ) ↳ Prezentacje: C40 ( 2021 - ) ↳ Prezentacje: S60 ↳ Prezentacje: V60 ↳ Prezentacje: S60III, V60II ( 2018 - ) ↳ Prezentacje: XC60 ↳ Prezentacje: C70 ↳ Prezentacje: S70, V70, V70XC (1997 - 2000) ↳ Prezentacje: V70, XC70 II (2000 - 2007) ↳ Prezentacje: XC60 II ( 2017 - ) ↳ Prezentacje: V70, XC70 III (2007 - ) ↳ Prezentacje: S80 ↳ Prezentacje: XC90 ↳ Prezentacje: Inne ↳ Prezentacje: S90II, V90II ( 2016- ) ↳ Prezentacje: XC90 II ↳ Ogólne ↳ Gadżety ↳ Zagranica ↳ VOLVO Trucks ↳ Kluby VOLVO ↳ KONKURSY ↳ Ogłoszenia pracy ↳ Nieuczciwy sprzedawca ↳ Uwagi do forum Archiwum ↳ Archiwum - IX Ogólnopolski Zlot ↳ Archiwum - X Ogólnopolski Zlot ↳ Archiwum Parady Volvo - ustanawiamy rekord Guinnessa ↳ Archiwum - XI OGÓLNOPOLSKI ZLOT ↳ Archiwum Ah0Ab.
  • vb16o8fca9.pages.dev/27
  • vb16o8fca9.pages.dev/84
  • vb16o8fca9.pages.dev/98
  • vb16o8fca9.pages.dev/80
  • vb16o8fca9.pages.dev/8
  • vb16o8fca9.pages.dev/60
  • vb16o8fca9.pages.dev/42
  • vb16o8fca9.pages.dev/89

    • zakup kontrolowany pierwsze auto